預計春運期間全國跨區域人員流動量將達到90億人次，鐵路、公路、水路、民航等營業性客運量將超18億人次，高速公路及普通國省干線非營業性小客車人員出行量將近72億人次，自駕出行占比將突破八成……1月26日，2024年全國春運正式拉開帷幕。

中國氣象局高度重視春運氣象保障服務，1月15日印發通知，要求各級氣象部門全力做好春運氣象保障服務，確保人民群眾度過一個平安祥和的春節。同時，成立春運氣象保障服務專班，強化組織協調，確保服務高質高效。

春運氣象保障服務提前10天開啟，1月16日，國家氣象中心啟動春運氣象保障服務工作并發布今年首份《春運氣象服務專報》。春運期間，該中心將重點關注雨雪、寒潮、低溫冰凍等災害性天氣發展趨勢和影響；梳理公路、水路、航空等多方面需求，為重點機場、航路、高速路段等提供精細化預報；加強與交通運輸、應急管理等相關部門的溝通、會商，增加信息制作報送頻次。

“自1月16日起，我們加密與交通運輸部路網中心會商研判，每日制作《春運交通氣象預報》?！敝袊鴼庀缶止矚庀蠓罩行恼屑壐吖ゑT蕾介紹，“受降雪及路面結冰影響，近期黔湘贛浙閩等地數百個路段封閉，我們聯合交通運輸部路網中心發布《重大公路氣象預警》，同時應用新研發的智能化定量化公路氣象服務產品分析春運期間重點路段交通氣象風險，該產品可覆蓋全國17萬公里里程的高速公路路網，空間顆粒度達3公里?！?br/>

放眼全國，春運氣象保障服務正有序進行。

北京市氣象服務中心與中國鐵路北京局集團有限公司進一步優化天氣會商機制，于1月20日針對大風、降溫天氣加強會商研判，鐵路部門根據預報采取列車降速、沿途巡檢等措施，確保列車安全運行。在擁有三大火車站的豐臺區，區氣象局提前梳理各火車站春運氣象防災減災臺賬，實現氣象預警預報信息多渠道發布、全覆蓋接收，并與三個火車站建立預警會商機制，將在預警信號發布前提前告知各火車站。

據預測，春運期間河南氣溫起伏大，雨雪過程偏多，有階段性低溫雨雪冰凍和大霧天氣過程。河南省氣象局研發精確到線路的道路結冰風險預報產品，預報提前量和預報效果大幅提升。同時，提前與交通運輸部門會商研判，滾動更新《交通雨雪專報》《交通重要天氣預警報告》等多類服務材料，提供24小時不間斷氣象保障服務。同時，與有關部門健全氣象信息快速通報機制，確保預警信息精準直達。

春運期間，湖北天氣氣候復雜多變，氣溫起伏大，降水偏多，可能有階段性低溫雨雪冰凍天氣。每天早晨，湖北省氣象服務中心連線楚天交通廣播電臺和私家車廣播電臺，直播高速公路天氣和24小時預報。同時，該中心與省公路應急處置服務中心聯合開展春運交通氣象研判會商，參加中國鐵路武漢局集團有限公司重點工作部署會，并聯合召開2024年鐵路氣象服務座談會。

在海南，面對春運客流量提前到來，省氣象局于1月17日啟動春運氣象服務，每日滾動發布春運氣象專報，對春運期間降溫、大霧等天氣災害做出研判。省政府召開春運平價菜保供會議，針對春運期間可能出現的特殊天氣進行研判，并制定保供預案，提前謀劃海峽通航保障應對措施。針對近期強冷空氣影響，省氣象局通過北斗船載終端氣象預警系統向全省漁船發布海上大風等預報預警信息13.69萬船次，為省政府平價菜專班、電網、能源等部門和企業提供專項預報20余次。

來源：中國氣象報??作者：李悅（張永恒、葉芳璐、張玉潔、周愛春、施思、陳佳雨、譚靜對本文有貢獻）